Maserati 450S: A Bazooka from Modena

„Wenn er nicht kaputt ging, hat er gewonnen.“ Der Maserati 450S, in der Werksbezeichnung auch Tipo 54 genannt, war der schnellste und leistungsstärkste Maserati, der speziell gebaut wurde, um dem Erzrivalen Ferrari in der Sportwagen-Weltmeisterschaft der Saison 1957 Paroli zu bieten. Ausgestattet mit dem leistungsstarken 4,5-Liter-V8-Motor von Maserati und einer eleganten Karosserie von Fantuzzi sollte er die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957 gewinnen.

Mit dem Spitznamen "Bazooka" wurde der 450S auch zum tragischsten Rennwagen, den Maserati je gebaut hat: Er gewann in Sebring und Schweden, versagte bei der Mille Miglia, auf dem Nürburgring und in Le Mans völlig, was in einem grotesken und katastrophalen Rennen in Venezuela gipfelte, wo er Ferrari alle Lorbeeren überließ. Dann wurde er in Europa durch eine Änderung des FIA-Reglements für 1958 obsolet.

Danach ging die Geschichte in den USA weiter mit Besitzern wie Tony Parravano, Jim Kimberly, John Edgar, Temple Buell, Ebb Rose und Frank Harrison. Der 450S gewann dort viele Rennen und wurde in den Händen der besten US-Piloten wie Carroll Shelby, Jim Hall, Masten Gregory, Dan Gurney, Lloyd Ruby und Bill Krause zu einem wichtigen Teil der US-Renngeschichte in den 1950er Jahren.

Dieses Buch zeichnet die Geschichte der zehn gebauten Maserati 450S "Bazookas" und ihr bewegtes Leben nach, Fahrgestell für Fahrgestell, illustriert von mehr als 200 historischen Fotos, von denen die meisten noch nie zuvor veröffentlicht wurden.