Inside OSCA - The Bolognese miracle that amazed the world

Für dieses Buch konnte das ganz außergewöhnliche Archiv des Bologneser Fotografen Walter Breveglieri zugegriffen werden. Breveglieri war in Italien für seine Arbeit mit Film- und Sportstars bekannt, doch seine große Leidenschaft galt dem Rennsport. Als Amateur-Rennfahrer freundete er sich mit den Brüdern Ernesto, Ettore und Bindo Maserati an und entwickelte eine enorme Loyalität zu ihrer Marke OSCA (Officine Specializzate Costruzione Automobili). Breveglieri nahm nicht nur in OSCA-Modellen an Rennen teil, er hielt auch die Arbeit der Fabrik und die charismatischen Maschinen, die dort produziert wurden, fest. OSCA wurde 1947 von den Brüdern Maserati in Bologna gegründet, im selben Jahr wie Ferrari im nahe gelegenen Maranello. Bis 1967 baute OSCA exquisite Automobile, meist mit Motoren mit geringem Hubraum. Heute haben diese kleinen Juwelen, die von Rennfahrern wie Stirling Moss und Maria Teresa de Filippis gefahren wurden, eine treue Fangemeinde von Autokennern, für die dieses Buch eine Fundgrube an eindrucksvollen Bildern sein wird.

Zum Inhalt
- Die 225 Fotos von Walter Breveglieri sind überwiegend in großformatig reproduziert und fangen eine wunderbare Atmosphäre ein, sei es in und um die Fabrik oder auf der Rennstrecke, wobei die Straßenrennen der 1950er Jahre eine wichtige Rolle spielen.

- Da Breveglieri in der Nähe des OSCA-Werks wohnte, konnte er oft vorbeischauen und wertvolle Momente fotografieren, wie den Besuch von Prinz Bira oder einen Test von Louis Chiron auf den nahe gelegenen öffentlichen Straßen.

- Der langjährige Mitarbeiter Mauro Fantuzzi steht im Mittelpunkt des Buches mit seinen zahlreichen Erinnerungen an die Menschen und die Autos, einschließlich Einblicken in die Talente und Charaktere der drei Maserati-Brüder.

- Zwei weitere Mitarbeiter, Martino Avoni und Luciano Rizzoli, teilen ihre Erinnerungen, darunter Geschichten über Fahrer wie Juan Manuel Fangio, Alfonso de Portago, Ricardo Rodriguez und Ludovico Scarfiotti.

- Vor ihrem Tod haben Stirling Moss, der mit seinem eigenen OSCA an historischen Rennen teilnahm, und Maria Teresa de Filippis dem Autor ihre Erinnerungen zur Verfügung gestellt.

- Auch die Straßenfahrzeuge von OSCA werden vorgestellt, mit Karosserien von Karosseriebauern wie Zagato, Vignale und Fissore.