Subaru Impreza WRC - The Autobiography of P8 WRC

Die blau-gelben Subaru Imprezas, die von 1993 bis 2005 in der Rallye-Weltmeisterschaft um Titel kämpften, sind unvergessen. Diese von Prodrive entwickelten und eingesetzten Fahrzeuge holten drei Herstellertitel in Folge und waren die Waltermeister-Autos der beiden einzigen britischen Titelträger Colin McRae und Richard Burns sowie von Petter Solberg. Es gab viele bemerkenswerte Siege für die Imprezas, aber der vielleicht herausragendste ist McRaes Sieg bei der Safari-Rallye 1997.

Es war ein Sieg, der gegen alle Wahrscheinlichkeit errungen wurde, da man glaubte, dass das Temperament des Schotten nicht zu den Anforderungen dieser Veranstaltung passte, die traditionell List und Geduld erfordert. Doch McRae gewann, und zwar in beeindruckendem Stil, navigiert von Nicky Grist.

Der Impreza, den McRae in Kenia fuhr, war als P8 WRC registriert. Es war das Debüt des Autos, und es sollte nur noch zwei weitere Male vom Werk eingesetzt werden: in Argentinien, wo Colin Zweiter wurde, und in Indonesien, wo er dominierte, bevor er ausfiel. Nach der Saison 1997 ging der P8 WRC in private Hände über und nahm noch viele Jahre lang an nationalen und lokalen Rallyes teil, wenn auch mit umfangreichen Änderungen an seiner ursprünglichen Safari-Konfiguration.

Dieses Buch erzählt die Geschichte des P8 WRC, vom Staub und der Hitze Kenias bis hin zu einer umfassenden Restaurierung durch Prodrive in seiner ursprünglichen Safari-Spezifikation, die 2023 abgeschlossen wurde.

Zum Inhalt
- Das Design und die Entwicklung der Rallye-Impreza.
- Der Hintergrund und die Geschichte der Safari-Rallye.
- Die Geschichte von Prodrive - dem Team hinter dem Auto.
- Die vollständige Geschichte der Safari-Rallye 1997, sowie der WM-Läufe in Indonesien und Argentinien.
- Biographien von Colin McRae, Nicky Grist und Mitgliedern der McRae-Rallye-Dynastie.
- Kurze Vorstellungen der Konkurrenzfahrzeuge und Fahrer des P8 WRC aus dem Jahr 1997.
- Die Karriere von P8 WRC als Privatfahrer im europäischen Rallyesport in Italien und Ungarn, einschließlich der Fahrten von Ivan Capelli und Markku Alén.
- Die späteren Jahre des Subaru Impreza im Rallyesport von 1998 bis 2008.
- Eine detaillierte, illustrierte Beschreibung der Restaurierung des Autos.
- Mehr als 350 Farbfotografien, Dokumente und technische Zeichnungen, die die Rallye-Karriere des Wagens bis hin zu seiner Restaurierung dokumentieren, sowie ein Portfolio mit speziell in Auftrag gegebenen Fotos.