World Rally Championship 1988 DVD

Pour la saison 1988, l'équipe Lancia, déjà victorieuse avec la Delta, s'engage avec la Detla Intégrale, en beaucoup de points identique à sa sœur. Les gros élargisseurs l'aile, les ailerons exubérants et les grandes entrées d'air donnent tout de suite la couleur. Bien que l'Integrale ne soit pas monstrueusement plus rapide que ses rivales, l'ensemble était imbattable. L'équipe ne capitulera qu'une fois en Corse face à un incroyable Didier Auriol au volant de sa Ford Sierra Cosworth. La nouvelle Toyota Celica GT4 mettra quelques fois Lancia sous pression, mais ne battra jamais l'italienne. Aucune voiture n'a gagné si souvent et dans des conditions si différentes, et par chance pour les italiens, c'est leur concitoyen Miki Biasion qui rafle la plupart des podiums et devient champion du monde pour la première fois.