Tazio #8 - Englisch

Tazio 8 kann kaum um dieses Thema herum. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans feiert 2023 sein hundertjähriges Bestehen, und so haben die Magazinmacher dem französischen Langstreckenklassiker eine ganze Ausgabe gewidmet. Gérard Larrousse spricht über den „Hippie“-Porsche 917 Langheck, mit dem er 1970 den zweiten Platz belegte, es gibt einen Fahrbericht über Colin McRaes Ferrari 550 GTS Maranello von Prodrive aus dem Jahr 2004, einen über den magischen Porsche 962, und Erik Comas erklärt, warum er seinen Nissan R390 GT1 aus dem Jahr 1998 zu einem Straßenauto umgebaut hat.

- Knapp 400 Stundenkilometer in den Siebzigern – die Geschichte des psychedelischen Martini-917 für Willi Kauhsen und Gérard Larrousse.
- Der Anglo-Ferrari: Wie die Briten einen besseren Renn-Ferrari entwickelten.
- Der Porsche 962, ein legendäres Le-Mans-Auto.
- Der Mann musste 28 Jahre warten, aber jetzt hat Erik Comas einen Nissan R390 GT1 mit Le-Mans-Ergebnis ... für die Straße.
- Kazuki Nakajima spricht, der Pechvogel von Le Mans 2016. Fünf Minuten vor Schluss fiel sein Toyota aus, als er in Führung lag.
- Tazio Nuvolari fuhr nur ein einziges Mal in Le Mans, 1933, und gewann ... mit Hilfe von Kaugummi.
- Die Geschichte von Gulf und Mirage in Le Mans.
- Ford GT40, ein Porträt.
- Und vieles mehr.

Herausgegeben wird das Magazin mit dem Namen des „Fliegenden Mantovaners”, der unter anderem 1935 im Alfa Romeo die Silberpfeile auf dem Nürburgring alt aussehen ließ, von Johan Dillen und Dirk de Jager. Die fein aufgemachte Zeitschrift widmet sich den spannendsten und wichtigsten Momenten der Motorsport-Geschichte.