Ferrari 250 GT SWB: The remarkable history of 2689GT

Die 250er-Serie war für Ferrari eine Erfolgsgeschichte. Der 250 GT Berlinetta (auch bekannt als SWB für Short Wheelbase) hatte eine Doppelrolle als wichtigster Grand-Tourer und herrausragender Rennwagen. Das Chassis 2689GT, der Gegenstand dieses Buches, wurde von Amateur-Rennfahrer Pierre Dumay im Namen seines Freundes Pierre Noblet gekauft, der seinen eigenen 250 GT SWB bei einem Unfall in Clermont-Ferrand zerstört hatte. Kurz nach der Übergabe erreichten Noblet und Jean Guichet mit dem neuen Auto beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans den dritten Platz der Klasse - der Beginn einer relativ kurzen, aber sehr spannenden Wettkampfgeschichte.

Zum Inhalt:
- Einblicke in eine vergangene Zeit des Sportwagensports, in der die Herrenfahrer - meist gut betuchte Amateure - erfolgreich gegen die Weltbesten antreten konnten. Der Besitzer des Autos, Pierre Noblet, war am Montag nach einem Rennwochenende immer um 9 Uhr morgens wieder in seinem Büro und führte sein Textilunternehmen.
- Schildert die gesamte Renngeschichte des Chassis 2689GT, einschließlich des bemerkenswerten Starts in Le Mans und der Siege in Monza und auf dem alten Stadtkurs in Brüssel, und berichtet über die größten Rennerfolge des 250 GT SWB.
- Umreißt die spannenden Hintergrundgeschichte der Fahrer Pierre Noblet und Jean Guichet.
- Stellt einige der einflussreichsten Ingenieure und Designer der Automobilgeschichte vor: Mauro Forghieri, Carlo Chiti und Giotto Bizzarrini trugen zur Entstehung des 250 GT SWB bei.
- Das Buch ist reichhaltig illustriert mit historischen Fotos und Dokumenten, von denen einige aus dem Noblet-Familienarchiv stammen, sowie enthält einer Galerie mit Studioaufnahmen des Autos, wie es heute ist.