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Breadvan - A Ferrari to beat the GTO

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Breadvan - A Ferrari to beat the GTO
Der als Ferrari 250 GT Short Wheelbase Competizione gebaute Wagen mit der Fahrgestellnummer 2819 GT ist heute als der unverwechselbare „Breadvan“ berühmt. Dieses Buch von Porter Press erzählt seine ganze Geschichte, von der Auslieferung an das Sportwagen-Ass Olivier Gendebien über den Umbau zum „Breadvan“ 1962 durch den Grafen Giovanni Volpi di Misurata bis hin zu seinen jüngsten Auftritten in Goodwood und Le Mans.

Das vom renommierten Autor Richard Heseltine geschrieben Buch und mit Beiträgen von Nicola von Dönhoff und dem Ferrari-Historiker Keith Bluemel ergänzt wurde, dokumentiert die Entwicklung des 250 GT Berlinettas, den „Palace Coup“ in Maranello, der zur Geburt des Breadvan führte, und die Rennkarriere des Wagens in den Händen von Fahrern wie Ludovico Scarfiotti und Carlo Maria Abate.

„Breadvan - A Ferrari To Beat The GTO“ ist vollgepackt mit neuen Forschungsergebnissen, wie z.B. der Bestätigung der Auftritte des 2819 GT in Daytona und Sebring im Jahr 1962, sowie mit Portraits aller Hauptakteure der Geschichte und Hunderten von Archivfotos. Heseltine dokumentiert auch das Leben der Serenissima nach dem Breadvan und bringt die Geschichte des Wagens mit seinem "aktuellen Leben" im historischen Rennsport auf den neuesten Stand.

Zum Inhalt:
- Die Geschichte des Ferrari 250 GT Berlinetta und die Rennhistorie des 2819 GT, bevor er zum Breadvan wurde.
- Vorstellung aller Schlüsselfiguren in der Geschichte des Wagens, darunter Giotto Bizzarrini, Olivier Gendebien, Carlo Maria Abate und Ludovico Scarfiotti.
- Detaillierte Berichte über die einzelnen Rennen von 2819 GT bei Veranstaltungen wie den 24 Stunden von Le Mans, der Tour de France und den 1.000 km von Paris.
- Warum Gianni Agnelli den Breadvan schwarz lackierte - und Gunter Sachs in ihm verhaftet wurde.
- Die ganze Geschichte des Autos, von seinen Abenteuern in den USA bis zu seiner Rückkehr zu den Veranstaltungen in Großbritannien in den 1970er Jahren.
- Einzelheiten über die jüngsten Erfolge des Fahrzeugs im historischen Motorsport, von der Rückkehr nach Le Mans bis zum Sieg in Goodwood

Technische Daten:
Verlag: Porter Press International
Autoren: Richard Heseltine with Keith Bluemel and Nicola von Dönhoff
Format: 28,5 x 23,5 cm, Hardcover mit Schutzumschlag
Seiten: 224
Fotos: 220
Sprache: Englisch
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