Audi R8 – The Autobiography of R8-405

Der Audi R8 war der erste in einer Reihe weltmeisterlicher Sportprototypen der Ingolstädter Marke, die Le Mans dominieren und Audi mehr als 15 Jahre lang an der Spitze des internationalen Sportwagenrennsports halten sollten. Wenn eine solche Auszeichnung an ein Auto gehen könnte, wäre der Audi R8-405 – das Exmplar, das in diesem Buch vorgestellt wird – sicherlich „Sportler des Jahres“ für die 24 Stunden von Le Mans 2000. Am Ende belegte er den zweiten Platz hinter einem seiner Teamkollegen, der weitaus weniger Probleme hatte, aber das lag nicht an der mangelnden Anstrengung von Allan McNish, seinen Beifahrern Stéphane Ortelli und Laurent Aïello und ihren Mechanikern. In Le Mans führte R8-405 das Rennen fast sechs Stunden lang an, wobei McNish am Morgen die schnellste Rennrunde drehte, während er seine Teamkollegen im später siegreichen Schwesterauto verfolgte. Der R8-405 fuhr in der American Le Mans Series (ALMS) weiter und gewann zweimal unter der Leitung von Frank Biela und Emanuele Pirro. Im Jahr 2001 fuhr R8-405 ein weiteres Jahr lang in der ALMS, allerdings in privater Hand und mit Stammfahrern wie Andy Wallace und Johnny Herbert. Trotz seines zarten Alters wurde er später als historisches Fahrzeug eingestuft, und es eröffneten sich eine Vielzahl neuer Möglichkeiten, da er zu einem der meist gefahrenen R8 wurde. - Aufwändige Produktion und umfangreiche Illustrationen mit mehr als 350 Bildern, darunter atemberaubende historische Aufnahmen des Wagens in Aktion während seiner beiden Rennsaisons und eine Galerie von Studioaufnahmen, die den Wagen heute zeigen. - Faszinierend und profund geschrieben vom preisgekrönten Autor Ian Wagstaff. - Berichte über die beiden Rennsaisons des R8-405, sowohl als Werkswagen im Jahr 2000 als auch als Privatwagen für Champion Racing im Jahr 2001. - Interviews mit den führenden Fahrern des Autos, darunter Allan McNish, Andy Wallace und Emanuele Pirro. - Weitere Kapitel behandeln das motorsportliche Erbe von Audi, die Entwicklung des R8, die Hauptrolle des Wagens in Le Mans im Jahr 2000, die Saisons 2000 und 2001 in der American Le Mans Series, die Biografien der Fahrer, die Geschichte von Audi nach dem R8-Langstreckenrennen und die anschließende Karriere des R8-405 als „moderner historischer“ Rennwagen.