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Power Unleashed - Trailblazers Who Energised Engines with Supercharging and Turbocharging

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  • 9901010188
  • 9781910505373
  • EVO / Octane
Der preisgekrönte Autor Karl Ludvigsen nimmt den Leser mit auf eine Zeitreise durch die... mehr
Power Unleashed - Trailblazers Who Energised Engines with Supercharging and Turbocharging

Der preisgekrönte Autor Karl Ludvigsen nimmt den Leser mit auf eine Zeitreise durch die Geschichte aufgeladener Motoren - es geht um Kompressoren, Turbolader und noch exotischere Erfindungen zur Leistungssteigerung in der Automobil- und Luftfahrtgeschichte. Gebläse waren in ihrer Blütezeit in den 1920er- und 1930er-Jahren seltene, aber sehr begehrte Geräte, eine Ära, in der Kompressoren äußerst glamouröse und siegreiche Rennwagen zierten. Sie erlangten auch den Respekt in der Luftfahrt, um in extreme Höhen aufsteigen zu können.

Der intensive Einsatz von Motoraufladung in der Luftfahrt während des Zweiten Weltkriegs brachte viele der Entwickler-Genies hervor. Nachdem die Aufladung auf dem Landweg scheinbar aufgegeben worden war, fand sie neue Anhänger, die Gebläse für Straße und Rennstrecke perfektionierten. Sie retteten den Turbolader und eröffneten in den 1970er- und 1980er-Jahren neue Wege für die Hochdruckaufladung. Im 21. Jahrhundert hat die Turboaufladung Einzug in immer mehr Autos gehalten, um sowohl die Leistung als auch die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Power Unleashed ist ein dreibändiges Werk von unglaublicher Tiefe und Detailgenauigkeit. Karl Ludvigsen, der für seine Fähigkeit, Informationen zu vermitteln und dabei eine fesselnde Geschichte zu erzählen, hoch geschätzt wird, erkundet die Saga der Kompressoren und Turbolader. Mit leserfreundlichen technischen Beschreibungen und großartigen Illustrationen stellt er die faszinierenden Persönlichkeiten vor, die ihr Unternehmen auf die Leistungssteigerung gesetzt haben.

Inhalt
- Band 1, ‘Rushing toward the racing zenith, 1890s to 1950s’ (Auf dem Weg zum Höhepunkt des Rennsports, 1890er bis 1950er Jahre), beginnt mit einer Vorstellung der mutigen Pioniere, die 1910 als Erste mit Gebläsen Rennen gewannen und dann im Ersten Weltkrieg mit Kompressoren in die Lüfte stiegen.
- Erfindungsreiche Ideen für Kolbengebläse, Roots-Gebläse, Zentrifugalgebläse, Schraubenkompressoren, Flügelzellenkompressoren, abgasgetriebene Turbolader und andere neue Kompressortechnologien.
- Wie Fiat, Mercedes und Duesenberg Anfang der 1920er Jahre um die Vorherrschaft im Rennsport wetteiferten und damit weltweit ein großes Interesse an exotischen Straßen- und Rennwagen mit Kompressoren weckten, zu denen auch Alfa Romeo, Bentley, MG, Miller, Sunbeam und viele andere gehörten.
- Wie der Titel „Wartime boost to forced induction, 1930s to 1970s“ (Kriegsimpuls für die Zwangsaufladung, 1930er bis 1970er Jahre) schon sagt, liegt der Schwerpunkt von Band 2 auf den enormen Fortschritten, die im Zweiten Weltkrieg von den Alliierten und den Achsenmächten im Bereich der Kompressoren und Turbolader erzielt wurden.
- Nach dem Krieg trieb Amerika die Verbreitung der Turboaufladung im Rennsport in Indianapolis voran, gefolgt von einer breiteren Verwendung ab den 1970er Jahren in Personenkraftwagen und Rennwagen, insbesondere in den 1.500 PS starken Formel-1-Boliden.
- Band 3, ‘Turbo triumphs on road and track, 1970s to 2020s’ (Turbo triumphiert auf Straße und Rennstrecke, 1970er bis 2020er Jahre), stellt die vielfältigen Anwendungen der Aufladung für Benzin- und Dieselmotoren bis heute vor.
- Warum und wie im 21. Jahrhundert sowohl Straßen- als auch Rennwagen auf Motoraufladung umgestellt werden, um eine höhere Effizienz und ultimative Leistung auf der Straße zu erzielen.
- Insgesamt enthält dieses beeindruckende Werk über 3.500 seltene und historische Bilder von Kompressoren und Turboladern sowie deren Konstrukteuren und den sensationellen Autos und Flugzeugen, in denen ihre Kreationen zum Einsatz kamen.

Produktart: Buch
Format: Gebundene Ausgabe
Verlag: Evro Publishing
Autor: Karl Ludvigsen
Sprache: Englisch
Anzahl der Seiten: 1960
Anzahl Bände: 3
Fotos: 3567
Schuber: mit Schuber
Limitiert/Nummeriert: Nicht limitiert
Breite: 210 mm
Höhe: 270 mm
Dicke: 116 mm
Gewicht: 8050 g
Erscheinungsjahr: 2025
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