Formula 2 - The glory years 1967–84

Dieses prächtige Buch feiert die wunderbare Ära der Formel-2-Europameisterschaft, die 1967 begann und 1984 endete. In der F2 traten aufstrebende Talente gegen die Großen der Zeit an, und in den früheren Jahren kämpften praktisch alle Spitzenfahrer der Formel 1 - wie Jackie Stewart, Jack Brabham, Graham Hill, Jochen Rindt und Bruce McLaren - mit jungen Fahrern in Rennen, die die Massen auf den besten europäischen Rennstrecken begeisterten, von Thruxton bis zum Nürburgring, von Enna-Pergusa bis Pau, von Rouen-Les-Essarts bis Mugello. Fast 900 Fotos, die meisten davon von Jutta Fausel, lassen in diesem Buch die glorreichen Tage der F2 wieder aufleben, zusammen mit fachkundigen Kommentaren und detaillierten Statistiken, komplettiert mit einem Vorwort von Jacky Ickx und einem Nachwort von Chris Witty.

Zum Inhalt
- Die erste Saison, 1967, als Jacky Ickx auf einem von Tyrrell eingesetzten Matra Champion wurde.

- Die nächsten beiden Meister, Jean-Pierre Beltoise (1968) und Johnny Servoz-Gavin (1969), fuhren ebenfalls auf Matra

- Von allen Herstellern von F2-Autos war March am erfolgreichsten: Ronnie Peterson (1971) war der erste von sechs Champions, die in diesen in Großbritannien gebauten Autos siegten.

- 1972 konnte der ehemalige Motorrad-Pilot Mike Hailwood die Meisterschaft in einem Surtees gewinnen.

- Französische Meister in fünf aufeinanderfolgenden Jahren: Jean-Pierre Jarier (1973), Patrick Depailler (1974), Jacques Laffite (1975), Jean-Pierre Jabouille (1976) und René Arnoux (1977) dominierten ihre Ära, und alle außer Jarier wurden später Grand-Prix-Sieger.

- Toleman- und Ralt-Autos tauchten in den letzten Jahren der Meisterschaft auf, die drei weitere britische Meister hervorbrachte: Brian Henton (1980), Geoff Lees (1981) und Jonathan Palmer (1983).

- Die anderen Meister waren Clay Regazzoni (1970), Bruno Giacomelli (1978), Marc Surer (1979), Corrado Fabi (1982) und Mike Thackwell (1984).