Derek Daly - Serial Survivor

Die Memoiren des irischen Rennfahrers Derek Daly sind eine Mischung aus unterhaltsamer Erzählkunst, schonungsloser Ehrlichkeit und hochdramatischen Ereignissen. Sein kometenhafter Aufstieg aus bescheidenen Verhältnissen in Dublin bis an die Spitze der Formel 1 ist eine Geschichte von unerbittlicher Entschlossenheit und ungezügeltem Talent, doch als er den Gipfel des Motorsports erreichte – schließlich 1982 mit dem Spitzen-Team Williams –, begann ihn das Glück zu verlassen. Es folgten zahlreiche und manchmal erschreckend spektakuläre Unfälle, die oft durch die Technik verursacht wurden. Er machte einen klaren Schnitt und ging nach Amerika, wo er IndyCars und Sportwagen fuhr, bevor er sich zu einem äußerst beliebten TV-Kommentator und Experten wandelte. Nun hat er, in seinen eigenen Worten, die gesamte Achterbahnfahrt seines Lebens in einer fesselnden Autobiografie festgehalten.

Über das Buch
- Nachdem er mit einem gebrauchten Formel-Ford-Wagen gestartet war, den er von Eddie Jordan gekauft hatte, schuftete Derek sechs Monate lang in einer australischen Eisenerzmine, um das Geld für einen wettbewerbsfähigeren Rennwagen zu verdienen.
- Der Plan ging auf, und er wurde 1975 irischer Formel-Ford-Meister; anschließend ging er nach England und gewann 1976 zahlreiche Rennen, darunter das prestigeträchtige Formel-Ford-Festival.
- 1977 stieg er in die Formel 3 auf, setzte seine Siegesserie fort und wurde britischer Formel-3-Meister, als er für den schillernden irischen Teambesitzer Derek McMahon fuhr.
- Zwei Saisons in der Formel 2 brachten weitere Erfolge, darunter drei Siege, doch seine frühen Versuche, in die Formel 1 vorzudringen, waren von Frustrationen bei schwächeren Teams geprägt, namentlich Hesketh und Ensign.
- Tyrrell bot für 1980 bessere Aussichten, doch einige schwere Unfälle – insbesondere beim Start des Grand Prix von Monaco – und zahlreiche Pannen am Auto trübten seine Saison.
- Derek sicherte sich schließlich für 1982 einen Spitzenplatz bei Williams, musste jedoch feststellen, dass eine unterdurchschnittliche Behandlung und die nachlassende Wettbewerbsfähigkeit des Teams ihn daran hinderten, sein Potenzial auszuschöpfen.
- Er vollzog eine dramatische Wende in seinem Leben und wechselte nach Amerika, um dort in der IndyCar-Serie zu fahren, doch ein schwerer Unfall in Michigan im Jahr 1984 – sein Auto prallte mit 350 km/h gegen die Begrenzungsmauer und zerbrach in Stücke – führte zu schweren Verletzungen und einer langen Genesungsphase.
- Sein Abschied vom Rennsport erfolgte im Sportwagenbereich, mit Jaguar in Le Mans und Nissan in Amerika, wobei er mit Nissan 1990 und 1991 zwei Siege in Folge beim 12-Stunden-Rennen von Sebring errang.
- Derek blieb in Amerika und schlug neben unternehmerischen Aktivitäten und Vorträgen als Keynote-Speaker eine jahrzehntelange Karriere als Motorsport-Fernsehkommentator ein.