World Rally Championship 1988 DVD

In der Saison 1988 war es das Lancia Team, das mit dem Delta bereits das beste Auto in der Gruppe A hatte, und nun mit dem Delta Integrale, der mit seinem Gruppe-A-Bruder nicht mehr allzuviel gemein hatte, für Furore sorgte. Die breiten Kotflügel, das üppige Spoilerwerk und große Lufteinlässe ließen erahnen zu welchem Zweck dieser Bolide gebaut worden war. Obwohl der Integrale nicht unbedingt schneller war als seine Rivalen, so war das Gesamtpaket jedoch unschlagbar. Nur in Korsika musste sich das Team, dank einer unglaublichen Leistung von Didier Auriol im Ford Sierra Cosworth, geschlagen geben. Toyotas neuer Celica GT4 konnte Lancia zwar auch ab und zu unter Druck setzen, aber mehr konnte auch er nicht gegen die Italiener ausrichten. Kein anderes Auto hatte so oft und unter so unterschiedlichen Bedingungen gewonnen, und zur Freude der Italiener stand auch noch ein Landsmann am häufigsten ganz oben auf dem Podest, nämlich Miki Biasion, der hier auch seinen ersten WM-Titel gewann.