Bereits seit 1979 ist der Allradantrieb im Rallyesport offiziell erlaubt, aber lange Zeit traute sich kein Hersteller daran, diesen auch zu nutzen. Audi machte den ersten Schritt, aber es war Peugeot, die als erste mit einem ausgeklügelten und hochentwickelten Allradantrieb in einem Gruppe B-Wagen gewinnen konnten – dem Peugeot 205 Turbo 16. 1981 verpflichtete Peugeot Jean Todt und setzte ihm ein Ziel: sein Traumwagen sollte 1983 fertig sein, 1984 homologiert und 1985 bereit, die Weltmeisterschaft zu gewinnen. Vollgepackt mit Bildern, technischen Details, Daten und Fakten wird dieses Buch jeden Rallyefan begeistern.

Technische Daten:

Herausgeber: Veloce

Autor: Graham Robson

Format: 21,5 x 19,5 cm, Softbound

Fotos: 100 in Farbe und s/w

Seitenzahl: 128

Sprache: Englisch